Chọn lớp điểm đại diện cho các điểm đầu

Chọn lớp điểm đại diện cho một điểm đầu hoặc nhiều điểm đầu Công cụ này hỗ trợ tối đa 5.000 điểm đầu và 5.000 điểm đến.

Nếu bạn chọn một lớp có đúng một điểm đến, tất cả các điểm đầu sẽ kết nối tới điểm đến đó.

Bên cạnh việc chọn một lớp từ bản đồ của bạn, bạn cần chọn Chọn Lớp Phân tích Atlas Sinh sống hoặc Chọn Lớp Phân tích nằm dưới cùng trong danh sách xổ xuống. Thao tác này mở ra một bộ sưu tập có chứa các lớp hữu ích cho nhiều sự phân tích khác nhau.

Chọn lớp điểm đến

Chọn lớp đại diện cho điểm đến hoặc các điểm đến mà điểm đầu nên kết nối. Công cụ này hỗ trợ tối đa 5.000 điểm đầu và 5.000 điểm đến.

Nếu bạn chọn một lớp có đúng một điểm đến, tất cả các điểm đầu sẽ kết nối tới điểm đến đó.

Nếu có một điểm đầu và nhiều điểm đến, công cụ kết nối điểm đầu tới từng điểm đến trong đó.

Bên cạnh việc chọn một lớp từ bản đồ của bạn, bạn cần chọn Chọn Lớp Phân tích Atlas Sinh sống hoặc Chọn Lớp Phân tích nằm dưới cùng trong danh sách xổ xuống. Thao tác này mở ra một bộ sưu tập có chứa các lớp hữu ích cho nhiều sự phân tích khác nhau.

Nếu có nhiều điểm đầu và nhiều điểm đến, bạn cần phải có hai trường mô tả các cặp điểm đầu - điểm đến: Trường ID tại điểm đầu và Trường ID Tương ứng tại điểm đến. Công cụ kết nối các cặp điểm đầu - điểm đến trong khi phân tích. Ví dụ: tưởng tượng bạn có hai điểm đầu với các giá trị trường ID là Rosie và Harold và hai điểm đến với các giá trị ID tương tự. Điểm đầu Rosie sẽ kết nối với điểm đến Rosie và Harold sẽ kết nối với Harold. Không thực hiện các kết nối hoặc phép đo khác.

Các giá trị ID phải duy nhất trong từng lớp, ví dụ: lớp điểm đến không thể có hai giá trị Rosie. Các giá trị trong lớp điểm đầu và điểm đến phải hoàn toàn phù hợp để tạo các cặp; Harold sẽ không kết nối với giá trị viết sai, Harodl.

Đo lường

Chọn kết nối điểm đầu với điểm đến bằng khoảng cách theo đường thẳng hoặc phương thức đi lại. Các tuyến đường đầu ra sẽ đi theo các con đường hoặc lối đi bộ và sẽ tuân theo các quy tắc hiện hành, ví dụ như đường một chiều, cấm quay đầu xe đối với người lái xe hơi hoặc xe tải. Người quản trị của tổ chức của bạn có thể xác định các phương thức đi lại khả dụng.

Nếu bạn chọn tùy chọn Thời gian Lái xe, Thời gian Lái xe ở Nông thôn hoặc Thời gian Vận chuyển bằng Xe tải, bạn sẽ có thêm các tùy chọn khác về cách đo khoảng thời gian lái xe.

• Bỏ chọn Sử dụng Giao thông để tìm các tuyến đường nhanh nhất dựa trên tốc độ cố định.

  Đây là tùy chọn để lựa chọn nếu bạn muốn có một phép đo thời gian lái xe thông thường, không phải cách tính toán bằng các điều kiện giao thông thay đổi trong một thời gian khởi hành cụ thể.

• Chọn chức năng Sử dụng Thông tin Giao thông để tìm ra các tuyến đường nhanh nhất dựa trên thời gian bắt đầu cho trước với điều kiện giao thông thay đổi. Đồng thời bằng cách chọn tùy chọn Giao thông trực tiếp, thời gian khởi hành từ điểm đầu được đặt đến thời gian hiện tại, và tốc độ giao thông hiện tại và dự tính được tham chiếu từ bộ cảm biến và nguồn cung cấp dữ liệu để tạo ra các tuyến đường. Tốc độ giao thông dự kiến được tính toán bằng cách tham chiếu đến tốc độ giao thông hiện tại, tốc độ giao thông trong lịch sử và các điều kiện xảy ra hiện tại chẳng hạn như tình hình thời tiết. Tốc độ giao thông có thể dự kiến đến 12 giờ trong tương lai, do đó bạn có thể di chuyển thanh trượt để thiết lập trước thời gian khởi hành lên tới 12 giờ.

  Sử dụng các thiết lập giao thông trực tiếp này để tìm ra thời gian lái xe để khởi hành ngay bây giờ hay khởi hành trong một giờ nữa, v.v.

• Bằng cách chọn Sử dụng Giao thông và chọn thông tin Giao thông dựa trên điều kiện điển hình theo ngày và thời gian, công cụ sẽ tạo các khu vực thời gian lái xe nhanh nhất dựa trên tốc độ trung bình lưu trong lịch sử theo từng khoảng thời gian năm phút trong vòng một tuần. Các kết quả bao gồm thông tin giao thông nhưng loại bỏ đi sự ảnh hưởng của các điều kiện giao thông và các sự kiện hiện tại, có thể sẽ làm thay đổi đáng kể so với kết quả ban đầu.

  Bạn có thể sử dụng các thiết lập giao thông lịch sử để hỏi, ví dụ: "Thường mất bao lâu để tới các điểm đến này khi khởi hành vào lúc 11:30 sáng vào thứ tư?"

  Thời gian bạn thiết lập liên quan đến múi giờ nơi đặt điểm đầu. Vì vậy, nếu bạn thiết lập thời gian đến 8:00 sáng và có hai điểm đầu, một ở Thành phố New York và một ở Los Angeles, các tuyến đường sẽ được tạo ra cho thời gian 8:00 sáng Theo Giờ phía Đông và 8:00 sáng theo Giờ Thái Bình Dương tương ứng.

Lưu ý rằng khi một phương tiện được lái đi từ điểm đầu, thời gian trôi qua và điều kiện giao thông sẽ thay đổi. Công cụ Kết nối Điểm đầu với Điểm đến xem xét các thay đổi này khi bạn chọn Sử dụng giao thông; tuy nhiên, thông tin giao thông không được hỗ trợ cho tất cả các vùng. Bấm vào liên kết Xem tính khả dụng trên công cụ để tìm xem liệu tính năng có được cung cấp tại khu vực nghiên cứu của bạn không.

Thời gian Vận chuyển bằng Xe tải có thể sử dụng tốc độ di chuyển động dựa trên lưu lượng và điều kiện giao thông, nhưng tốc độ tối đa phải phù hợp với giới hạn cho phép dành cho xe tải. Chẳng hạn, nếu tốc độ động cho một con đường dựa trên điều kiện giao thông thực tế là 65 dặm/giờ, nhưng giới hạn tốc độ xe tải trên đường đó là 55 dặm/giờ, thì giới hạn 55 dặm/giờ cho đường đó sẽ được dùng để tính toán.

Chọn lớp rào cản

Một hoặc nhiều đối tượng hoạt động như các vị trí hạn chế tạm thời (rào cản) khi di chuyển trên các đường phố bên dưới. Bạn có thể chọn rào cản dạng điểm, đường hoặc vùng.

Một rào cản dạng điểm có thể mô phỏng cho một vị trí có cây đổ, một vụ tai nạn, một đường dây điện bị rơi, hoặc bất cứ sự việc nào làm trì hoãn tình hình giao thông tại một vị trí cụ thể dọc theo đường phố. Di chuyển được cho phép trên đường nhưng không được đi qua rào cản. Bạn có thể chỉ định tối đa 250 đối tượng để hoạt động như các rào cản dạng điểm.

Một rào cản dạng đường cấm di chuyển bất cứ nơi nào mà nó với đường giao nhau. Ví dụ: một cuộc diễu hành hoặc biểu tình làm chặn việc giao thông trên một số đoạn đường có thể được mô hình hóa bằng một rào cản dạng đường. Nếu số lượng giao nhau giữa các đối tượng đường phố với tất cả các rào cản dạng đường vượt quá 500 điểm, công cụ sẽ trả về lỗi.

Một rào cản dạng vùng cấm di chuyển bất cứ nơi nào mà nó với đường giao nhau. Một ứng dụng thực tiễn của loại rào cản này là để mô hình hóa khu vực lũ lụt trên một mạng lưới đường phố làm cho các con đường ở đó không thể lưu thông. Nếu số lượng giao nhau giữa các đối tượng đường phố với tất cả các rào cản dạng vùng vượt quá 2000 điểm, công cụ sẽ trả về lỗi.

Tên lớp kết quả

Tên lớp đối tượng sẽ được tạo trong mục Nội dung của Tôi và thêm vào bản đồ. Nếu lớp đối tượng đã tồn tại, bạn sẽ được yêu cầu cung cấp tên mới. Lớp đối tượng sẽ chứa một lớp cho mỗi mục sau: tuyến đường, điểm đầu chưa gán và điểm cuối chưa gán khi một số điểm đầu không thể kết nối với các điểm cuối của nó.

Nếu bạn chọn Bao gồm các lớp tuyến đường, mỗi tuyến đường trong kết quả sẽ đồng thời được lưu thành một lớp tuyến đường. Lớp tuyến đường bao gồm mọi thông tin dành cho một tuyến đường cụ thể như các điểm dừng được gán cho tuyến đường cũng như chiều di chuyển. Việc tạo các lớp tuyến đường sẽ hữu ích nếu bạn muốn chia sẻ các tuyến đường riêng với những thành viên khác trong tổ chức hoặc chỉnh sửa thêm tuyến đường bằng cách dùng nút Chỉ đường trong trình xem bản đồ. Lớp tuyến đường sử dụng tên được cung cấp dành cho lớp đối tượng như một tiền tố và tên tuyến đường đã tạo như một phần của phân tích, được thêm để tạo ra tên duy nhất cho mỗi lớp tuyến đường.

Số lớp tuyến đường tối đa có thể được tạo ra là 1.000 Nếu kết quả có nhiều hơn 1.000 tuyến đường và bao gồm các lớp tuyến đường không được kiểm tra, công cụ sẽ chỉ tạo ra dịch vụ đối tượng đầu ra.

Sử dụng menu thả xuống Lưu kết quả trong, bạn có thể chỉ định tên thư mục trong phần Nội dung của Tôi nơi sẽ lưu trữ lớp đối tượng và lớp tuyến đường, nếu được tạo.