Вибрати шар точок, що представляє місця розташування джерел

Виберіть шар точок, що представляє джерело або джерела. Інструмент підтримує до 5000 джерел та 5000 пунктів призначення.

Якщо вибрати шар, який має тільки одне джерело, його буде з’єднано з усіма пунктами призначення.

Окрім вибору шару з вашої карти, можна вибрати опцію Виберіть шар аналізу Living Atlas або Виберіть шар аналізу внизу розкривного списку. Після цього відкриється галерея, яка містить колекцію шарів, які підходять для виконання різних видів аналізу.

Вибрати шар пунктів призначення

Виберіть шар, який представляє пункти призначення або пункти призначення, з якими необхідно з’єднати джерела. Інструмент підтримує до 5000 джерел та 5000 пунктів призначення.

Якщо вибрати шар, який має тільки один пункт призначення, всі джерела буде з’єднано з цим пунктом призначення.

Якщо є тільки одне джерело та багато пунктів призначення, інструмент з’єднає джерело з кожним пунктом призначення.

Окрім вибору шару з вашої карти, можна вибрати опцію Виберіть шар аналізу Living Atlas або Виберіть шар аналізу внизу розкривного списку. Після цього відкриється галерея, яка містить колекцію шарів, які підходять для виконання різних видів аналізу.

Якщо є багато джерел та багато пунктів призначення, необхідно мати два поля, які описують пари «джерело–пункт призначення» Поле ідентифікатора в джерелах та Відповідне поле ідентифікатора в пунктах призначення. Інструмент з'єднує пари «джерело–пункт призначення» під час аналізу. Наприклад, уявімо, що у вас є два джерела зі значеннями поля ідентифікатора Rosie та Harold та два пункти призначення з такими самими значеннями ідентифікаторів. Джерело Rosie з’єднається з пунктом призначення Rosie, а Harold з’єднається з Harold. Будь-які інші з’єднання чи вимірювання не виконуються.

Значення ідентифікаторів повинні бути унікальними в кожному шарі. Наприклад, шар пунктів призначення не може мати два значення Rosie. Значення в шарах джерел та пунктів призначення повинні точно збігатись для утворення пар; Harold не з’єднається з неправильно написаним значенням Harodl.

Виміряти

Виберіть метод з’єднання джерел з пунктами призначення: відстань по прямій або режим переміщення. Вихідні маршрути будуть проходити по дорогах або пішохідних доріжках із дотриманням відповідних правил, таких як вулиці з одностороннім рухом та заборонені повороти, для проїзду легкових або вантажних автомобілів. Доступні режими переміщення визначаються адміністратором вашої організації.

При виборі параметрів Час поїздки легковим автомобілем, Час поїздки легковим автомобілем у сільській місцевості або Час поїздки вантажним автомобілем можна вибрати потрібну опцію методу вимірювання часу поїздки.

• Зніміть прапорець Використовувати рух, щоб знайти найшвидші маршрути на основі фіксованих швидкостей.

  Цю опцію слід вибирати, якщо потрібне загальне вимірювання часової доступності, а не вимірювання, яке виконується з використанням змінних умов руху для конкретного часу відправлення.

• Встановіть прапорець Використовувати рух, щоб знайти найшвидші маршрути на основі заданого часу початку та змінних умов руху. При виборі опції Реальний рух для часу відправлення з джерел задається поточний час, а поточна та прогнозована швидкості отримуються від датчиків та вхідних сигналів для створення маршрутів. Прогнозовані швидкості руху обчислюються шляхом прив'язування швидкостей реального руху, історичних швидкостей та поточних подій, наприклад, погоди. Швидкості руху прогнозуються на 12 годин вперед, що дозволяє за допомогою повзунка задати час відправлення заздалегідь за 12 годин.

  Використовуйте ці налаштування реального руху, щоб дізнатись час поїздки, якщо виїхати зараз, через одну годину і т. д.

• При активації опції Використовувати рух та виборі Руху на основі типових умов для дня та часу інструмент знаходить найшвидші маршрути на основі середніх значень історичної швидкості для кожного п’ятихвилинного інтервалу впродовж звичайного тижня. Результати включають рух, проте не враховують вплив поточних умов руху та подій, які можуть суттєво відхилятись від норми.

  Ці історичні параметри руху можна використовувати, щоб відповісти на запитання «Скільки зазвичай треба часу, щоб дістатись до цих пунктів призначення, якщо відправитись об 11:30 у середу?».

  Заданий час відноситься до часового поясу, в якому розташовані джерела. Тому якщо час встановлено на 8:00 і є два джерела, одне в Нью-Йорку, а інше в Лос-Анджелесі, маршрути буде згенеровано для 8:00 Східного часу та 8:00 Тихоокеанського часу, відповідно.

Зверніть увагу, що по мірі віддалення транспортного засобу від джерела проходить час та змінюються умови руху. Якщо вибрати опцію Використовувати рух, інструмент «З'єднання джерел з пунктами призначення» враховує ці зміни, проте не всі регіони підтримують аналіз руху. Виберіть посилання Див. доступність у інструменті, щоб перевірити, чи пропонується цей сервіс в області, що вивчається.

Параметр Час поїздки вантажним автомобілем дозволяє використовувати динамічні швидкості переміщення з урахуванням дорожнього руху і дотриманням обмеження дозволеної швидкості для вантажних автомобілів. Наприклад, якщо динамічна швидкість для вулиці з урахуванням реального руху становить 65 миль на годину, проте обмеження швидкості для вантажних автомобілів для цієї вулиці становить 55 миль на годину, для обчислення буде використовуватись швидкість 55 миль на годину для цієї вулиці.

Вибрати шари бар'єрів

Один або більше об'єктів, як діють в якості тимчасових обмежень (бар'єрів) під час подорожування нижчележачими вулицями. Ви можете задати бар'єри, використовуючи точкові, лінійні або полігональні об'єкти.

Точковий бар'єр може моделювати зламане дерево, дорожньо-транспортну пригоду, обірвану лінію електропередачі або будь-що, що повністю блокує дорожній рух в конкретному місці на вулиці. Рух по вулиці дозволено, але тільки не через бар'єр. В якості точкових бар'єрів можна задавати до 250 об'єктів.

Лінійній бар'єр перекриває рух в будь-яких місцях, де бар'єр перетинає вулиці. За допомогою лінійного бар'єру можна змоделювати, наприклад, парад або акцію протесту, що блокує рух на декількох сегментах вулиці. Якщо число об'єктів вулиці, що перетинаються всіма лінійними бар'єрами, перебільшує 500, інструмент повертає помилку.

Полігональний бар'єр перекриває рух в будь-яких місцях, де полігон перетинає вулиці. Одним з прикладів використання такого типу бар'єру є моделювання повеней, які покривають вуличну мережу, та роблять дорожній рух неможливим. Якщо число об'єктів вулиці, що перетинаються всіма полігональними бар'єрами, перебільшує 2000, інструмент повертає помилку.

Назва результуючого шару

Назва векторного шару, який буде створено в Моєму змісті та додано до карти. Якщо векторний шар вже існує, вам буде запропоновано надати іншу назву. Векторний шар буде містити шар для кожного з наступного: маршрути, непризначені джерела та непризначені пункти призначення, якщо деякі джерела неможливо з’єднати з їх пунктами призначення.

При виборі опції Включити шари маршрутів кожний маршрут з результату також зберігається як шар маршруту. Шар маршруту включає всю інформацію для конкретного маршруту, таку як зупинки, призначення для маршруту, а також напрямки переміщення. Створення шарів маршрутів є корисним, якщо вам треба поділитись окремими маршрутами з іншими учасниками у вашій організації або додатково змінювати маршрути за допомогою кнопки Напрямки у вьюері карти. Шари маршрутів використовують назву, надану для векторного шару, як префікс, та назву маршруту, згенеровану в рамках аналізу, що додається для створення унікальної назви кожного шару маршруту.

Максимальна кількість шарів маршрутів, які можна створити становить 1000. Якщо результат містить більше 1000 маршрутів та встановлений прапорець Включити шари маршрутів, інструмент створить тільки вихідний сервіс об'єктів.

За допомогою розкривного меню Зберегти результат в можна вказати назву папки у Моєму змісті, куди буде збережено векторний шар та шари маршрутів (якщо їх створено).