Criar Áreas de Tempo do Percurso

Criar Áreas de Tempo do Percurso cria áreas que podem ser alcançadas dentro de um tempo de percurso ou distância de percurso específica, e assim por diante. É medida a partir de um ou mais pontos (até 1.000) juntamente com estradas ou passarelas, para criar uma camada que pode ajudá-lo a responder perguntas como:

Onde eu posso ir daqui dentro de um percurso de 30 minutos?
Onde eu posso ir daqui dentro de um percurso de 30 minutos às 5:30 p.m durante o horário de pico?
O que está dentro de um caminho de dois quilômetros do meu hotel?
Quais áreas da cidade o corpo de bombeiros pode alcançar dentro de cinco minutos?
Como a cobertura de resposta ao incêndio será otimizada ao construir um novo corpo de bombeiros aqui?
Quais áreas do mercado atendem minha cobertura de negócios?

Você poderá responder suas perguntas visualizando somente as áreas de saída. Alternativamente, você pode executar uma análise espacial adicional utilizando as áreas de saída. Por exemplo, executar a ferramenta Agregar Pontos utilizando áreas de tempo do percurso com dados demográficos pode ajudar a determinar quais locais de loja potenciais provavelmente fornecerá a melhor base de cliente para seu tipo de negócios.


	Tip:	Para criar áreas medindo uma distância de linha reta, ao invés de medir ao longo de estradas, utilize a ferramenta Criar Buffers.

Se Utilizar extensão de mapa atual estiver selecionada, somente as feições que são visíveis dentro da extensão de mapa atual serão utilizadas para criar áreas baseadas na distância do percurso ou tempo do percurso. Se não selecionada, todas as feições na camada de entrada serão utilizadas, mesmo que estiverem fora da extensão de mapa atual.

Escolha a camada de ponto para calcular áreas do tempo de percurso

As feições de ponto ao redor das áreas que serão calculadas. Você pode escolher como as áreas são calculadas baseado no modo de viagem (dirigindo, caminhão ou caminhando) e medida (tempo ou distância).

Além de escolher uma camada do seu mapa, você pode selecionar Escolher Camada de Análise do Atlas em Tempo Real ou Escolher Camada de Análise localizado na parte inferior da lista suspensa. Isto abre uma galeria contendo uma coleção de camadas útil para muitas análises.

A ferramenta suporta até 1,000 feições na camada de entrada.

Medir

Escolha seu modo de viagem (dirigindo, carona ou caminhando) e medida (tempo ou distância). Os modos de viagens disponíveis são determinados pelo administrador da sua organização. Após escolher seu modo e medida, insira uma duração ou distância de até 5 horas (300 minutos) ou 300 milhas (482.80 quilômetros).

Quando você escolher Tempo do Percurso, Tempo de Percurso em Área Rural, ou Tempo de Caminhão você tem opções sobre como medir o tempo do percurso.

Desmarque Utilizar Tráfego para criar áreas de tempo do percurso baseadas em velocidades fixas. Esta é a opção para escolher se você desejar uma área de tempo do percurso geral, não uma que é calculada utilizando as mudanças de condições do tráfego para um tempo de partida específico.
Marque Utilizar tráfego para criar áreas de tempo do percurso baseado em um tempo inicial fornecido e condições de mudança do tráfego. Além de escolher a opção Tráfego em Tempo Real, o tempo de partida dos pontos de entrada é configurado para o tempo atual, e as velocidades de tráfego previstas e atuais são referenciadas a partir de sensores e ficheiros para criar as áreas de tempo do percurso. As velocidades de tráfego previstas são calculadas ao referenciar a velocidades de tráfego real, histórico das velocidades e eventos atuais como clima. As velocidades de tráfego são previstas 12 horas no futuro, então você pode mover o controle deslizante para configurar o tempo de partida adiante por até 12 horas.

Utilize estas configurações de tráfego reais para descobrir quais áreas podem ser alcançadas ao partir agora, partindo em uma hora a partir de agora, e assim por diante.
Ao selecionar Utilizar Tráfego e escolher Tráfego baseado nas condições típicas para um dia e hora, a ferramenta cria áreas de tempo do percurso baseada nas médias de histórico da velocidade para cada intervalo de cinco minutos durante uma semana de rotina. Os resultados incluem tráfego, mas removem a influência das condições de tráfego e eventos atuais, que podem variar significativamente da norma.

Você pode utilizar estas configurações de histórico do tráfego para perguntar, por exemplo, "Quais áreas eu normalmente posso alcançar ao partir às 11:30 a.m na Quarta-Feira?"

O tempo que você configura é referente à zona de tempo em que seus pontos de entrada estão localizados. Então se você configurar a hora para 8:00 a.m e tiver duas origens, uma na Cidade de Nova Iorque e outra em Los Angeles, as áreas de tempo dinâmicas serão geradas para 8:00 a.m. Horário do Leste e 8:00 a.m. Hora do Pacífico, respectivamente.

Observe que conforme um veículo se distancia de um ponto, o tempo decorre e muda as condições de tráfego. A ferramenta Áreas de Tempo do Percurso responde por estas variações quando você escolhe Tempo de Percurso e marca Utilizar tráfego; porém, nem todas as regiões suportam tráfego. Clique no link Visualizar disponibilidade na ferramenta para descobrir se a opção está disponível na sua área de estudo.

Tempo de Caminhão pode utilizar velocidades de viagem dinâmicas baseado em tráfego mas somente até o limite de velocidade legal de caminhão. Por exemplo, se a velocidade dinâmica para uma rua baseada em tráfego em tempo real for 65 milhas por hora mas o limite de velocidade de caminhão para esta rua for 55 milhas por hora, o cálculo utilizará 55 milhas por hora para esta rua.

Tempo da Caminhada e Distância da Caminhada utilizam uma velocidade fixa de 5 quilômetros por hora (3.1 milhas por hora) e seguem passagens do pedestre, como também, ruas designadas (ao ignorar regras que afetam automóveis, como ruas de mão única).

Distância de Caminhão utiliza velocidade fixa e segue regras que são aplicáveis para caminhões pesados considerando que Distância de Percurso e Distância de Percurso Rural utiliza velocidades fixas e seguem regras que são aplicáveis para automóveis, como carros.

Selecionar camadas de barreira

Uma ou mais feições que atuam como restrições temporárias (barreiras) ao viajar nas ruas subjacentes. Você pode especificar as barreiras utilizando feições de ponto, linha ou polígono.

Uma barreira de ponto pode modelar uma árvore caída, um acidente, uma linha elétrica caída ou qualquer coisa que bloqueie completamente o tráfego em uma posição específica da rua. A viagem é permitida na rua mas não pela barreira. Você pode especificar até 250 feições para atuar como barreiras de ponto.

Uma barreira de linha proíbe a viaje em qualquer lugar que a barreira interseccionar as ruas. Por exemplo, uma parada ou protesto que bloqueia o tráfego através de diversos segmentos de rua podem ser modelados com uma barreira de linha. Se o número de feições de rua interseccionadas por todas as barreiras de linha exceder 500, a ferramenta retornará um erro.

Uma barreira de polígono proíbe a viaje em qualquer polígono que interseccionar as ruas. Um uso deste tipo de barreira é a modelagem de inundações que cobrem áreas da rede de ruas que impossibilitam a viagem nestas ruas. Se o número de feições de rua interseccionadas por todas as barreiras de polígono exceder 2000, a ferramenta retornará um erro.

Áreas de diferentes pontos

Escolha como as áreas compartilhadas de diferentes pontos de entrada são manipuladas quando alcançam umas às outras. Elas podem:

Sobrepor—As áreas de diferentes pontos de entrada podem cobrir a mesma estrada. Isto é útil quando você precisa conhecer todos os pontos de entrada que podem alcançar um local em particular dentro de uma distância ou tempo fornecido.
Dissolver—Todas as áreas são unidas em uma, e não mais do que uma área pode cobrir um determinado local. Isto é útil quando tudo o que você precisa saber é que uma área pode ser alcançada dentro de um determinado tempo ou distância, mas você não precisa saber quais os pontos de entrada específicos podem alcançar o local.
Dividir—As áreas de diferentes locais de entrada que se sobrepõem umas as outras são divididas ao meio, de modo que possam se tocar. Isto é útil quando você deseja visualizar quais áreas estão dentro de uma distância ou tempo fornecido dos pontos de entrada e, ao mesmo tempo, determinar quais ponto de entrada estão mais próximos desta área.

Nome da Camada Resultante

Este é o nome da camada que será criada em Meu Conteúdo e adicionada no mapa. O nome padrão é baseado no nome da ferramenta e o nome da camada de entrada. Se o nome da camada já existir, você será solicitado para fornecer outro nome.