Relier les origines aux destinations permet de mesurer le temps de trajet ou la distance à parcourir entre des paires de points. L'outil peut signaler des distances en ligne droite, des distances basées sur un mode de déplacement comme la marche ou la conduite, ou des durées de voyage basées sur le mode de déplacement. Cet outil vous permet d'effectuer les actions suivantes :
Vous indiquez les points de départ et d'arrivée et l'outil renvoie une couche contenant des lignes d'itinéraire, notamment des mesures, entre les origines et les destinations appariées.
Si l'option Utiliser l'étendue courante de la carte est sélectionnée, seules les entités qui sont visibles au sein de l'étendue courante de la carte seront prises en compte dans l'analyse. Si l'option n'est pas sélectionnée, toutes les entités qui se trouvent dans la couche en entrée seront prises en compte, même si elles se trouvent en dehors de l'étendue courante de la carte.
Choisissez la couche de points représentant les origines. L'outil prend en charge jusqu'à 5 000 origines et 5 000 destinations.
Si vous choisissez une couche qui comporte une seule origine exactement, elle est reliée à toutes les destinations.
En plus de choisir une couche de votre carte, vous pouvez sélectionner Choisir une couche d'analyse d'atlas dynamique ou Choisir une couche d'analyse au bas de la liste déroulante. Cette opération ouvre une bibliothèque de couches utiles pour de nombreuses analyses.
Choisissez la couche représentant la ou les destinations auxquelles les origines doivent être reliées. L'outil prend en charge jusqu'à 5 000 origines et 5 000 destinations.
Si vous choisissez une couche qui comporte une seule destination, toutes les origines sont reliées à cette destination.
S'il existe une seule origine et plusieurs destinations, l'outil relie l'origine à chacune des destinations.
En plus de choisir une couche de votre carte, vous pouvez sélectionner Choisir une couche d'analyse d'atlas dynamique ou Choisir une couche d'analyse au bas de la liste déroulante. Cette opération ouvre une bibliothèque de couches utiles pour de nombreuses analyses.
S'il existe plusieurs origines et plusieurs destinations, deux champs doivent décrire les paires origine-destination : Champ d'ID dans les origines et Champ d'ID apparié dans les destinations. L'outil relie les paires origine-destination au cours de l'analyse. Par exemple, imaginez que vous avez deux origines dont les valeurs des champs d'ID sont Rosie
et Harold
et deux destinations avec les mêmes valeurs d'ID. L'origine Rosie
sera reliée à la destination Rosie
et l'origine Harold
sera reliée à Harold
. Aucune autre connexion ou mesure n'est réalisée.
Les valeurs d'ID doivent être uniques au sein de chaque couche. Par exemple, la couche de destination ne peut pas comporter deux valeurs Rosie
. Les valeurs dans les couches d'origine et de destination doivent correspondre exactement pour constituer des paires ; l'origine Harold
ne sera pas reliée à la valeur Harodl
incorrectement orthographiée.
Indiquez si vous souhaitez relier les origines aux destinations grâce à la distance en ligne droite ou un mode de déplacement. Les itinéraires en sortie suivront les routes ou voies et respecteront les règles en vigueur, par exemple les rues en sens unique et l'interdiction de faire demi-tour pour les voitures ou les camions. Les modes de déplacement à votre disposition sont déterminés par l'administrateur de votre organisation.
Lorsque vous choisissez l’option Driving Time (Temps de trajet), Rural Driving Time (Temps de trajet en zone rurale) ou Trucking Time (Temps de trajet pour camions), vous disposez d’options concernant la manière de mesurer le temps de trajet.
Décochez Utiliser le trafic pour trouver les itinéraires les plus rapides selon des vitesses constantes.
Choisissez cette option pour mesurer le temps de trajet général, et non pas selon des conditions de trafic changeantes pour une heure de départ spécifique.
Cochez Utiliser le trafic pour trouver les itinéraires les plus rapides en fonction d'une heure de départ précise et de conditions de trafic changeantes. Si vous choisissez l'option Trafic réel, l'heure de départ à partir des origines est définie sur l'heure actuelle, et les vitesses de trafic actuelles et prévues sont issues de capteurs et de flux afin d'établir les itinéraires. Les vitesses de trafic prévues sont calculées en faisant référence aux vitesses du trafic réel, aux vitesses historiques et aux événements actuels (la météo par exemple). Les vitesses de trafic étant prévues sur 12 heures, vous pouvez déplacer le curseur pour définir l'heure de départ jusqu'à 12 heures à l'avance.
Utilisez ces paramètres de trafic réel afin de trouver les heures de départ immédiat, de départ dans une heure, etc.
En cochant Utiliser le trafic et en choisissant Trafic basé sur des conditions typiques pour un jour et une heure, l'outil trouve les itinéraires les plus rapides en se basant sur les vitesses historiques moyennes pour chaque intervalle de cinq minutes sur une semaine classique. Les résultats incluent le trafic mais ne tiennent pas compte des conditions de trafic actuelles et des événements en cours, qui peuvent varier de manière significative par rapport à la normale.
Vous pouvez utiliser ces paramètres de trafic historique pour demander, par exemple, "Quel est le temps généralement requis pour parvenir à ces destinations si je pars à 11 h 30 un mercredi ?"
L'heure que vous indiquez se rapporte au fuseau horaire dans lequel vos origines se situent. Par conséquent, si vous définissez l'heure sur 8 h 00 et que vous avez deux origines, une dans la ville de New York et l'autre à Los Angeles, les itinéraires sont générés pour une heure de départ de 8 h 00. Heure de la côte est et 8h00 Heure du Pacifique, respectivement.
Notez qu'au fur et à mesure qu'un véhicule s'éloigne de l'origine, le temps s'écoule et les conditions de trafic évoluent. L'outil Relier les origines aux destinations tient compte de ces variations lorsque vous cochez Utiliser le trafic. Cependant, toutes les régions ne prennent pas en charge le trafic. Cliquez sur le lien Voir la disponibilité sur l'outil pour savoir si le trafic est disponible dans votre zone d'étude.
L’option Trucking Time (Temps de trajet pour camions) peut utiliser les vitesses de déplacement en fonction du trafic mais sans dépasser la limite de vitesse légale des camions. Par exemple, si la vitesse pour une rue en fonction du trafic en temps réel est de 65 miles par heure mais que la limite de vitesse des camions pour cette rue est de 55 miles par heure, le calcul utilise 55 miles par heure pour cette rue.
Une ou plusieurs entités qui agissent comme restrictions temporaires (en d’autres termes, les interruptions) lors du déplacement dans les rues sous-jacentes. Vous pouvez préciser les interruptions à l’aide d’entités ponctuelles, linéaires ou surfaciques.
Une interruption ponctuelle peut modéliser un arbre au sol, un accident, une ligne électrique à terre, ou tout élément qui bloque le trafic à un emplacement donné dans la rue. Le déplacement est autorisé sur la rue, hormis franchir l’interruption. Vous pouvez préciser jusqu’à 250 éléments comme interruptions ponctuelles.
Une interruption linéaire interdit le déplacement là où l’interruption intersecte les rues. Par exemple, un défilé ou une manifestation qui bloque la circulation sur plusieurs segments de rue peut être modélisé avec une interruption linéaire. Si le nombre d’entités de rue intersectées par toutes les interruptions linéaires dépasse 500, l’outil renvoie une erreur.
Une interruption polygonale interdit le déplacement là où le polygone intersecte les rues. Une utilisation de ce type d’interruption consiste à modéliser les inondations couvrant les zones du réseau routier et à identifier la circulation sur la route comme impossible à ces emplacements précis. Si le nombre d’entités de rue intersectées par toutes les interruptions polygonales est supérieur à 2 000, l’outil renvoie une erreur.
Le nom de la couche d'entités qui sera créée dans la page Mon contenu et ajoutée à la carte. Si la couche d'entités existe déjà, vous êtes invité à fournir un autre nom. La couche d'entités contiendra une couche pour chacun des éléments suivants : itinéraires, origines non attribuées et destinations non attribuées lorsque certaines origines n'ont pas pu être reliées à leurs destinations.
Si vous sélectionnez Inclure les couches d'itinéraires, chaque itinéraire du résultat est également enregistré en tant que couche d'itinéraires. Une couche d’itinéraire comprend toutes les informations associées à un itinéraire en particulier, telles que les arrêts attribués à l’itinéraire et les feuilles de route. La création de couches d’itinéraire est utile si vous voulez partager les itinéraires individuels avec d’autres membres de votre organisation ou si vous souhaitez poursuivre la modification des itinéraires à l’aide du bouton Directions (Feuille de route) dans la visionneuse de carte. Les couches d’itinéraire utilisent le nom fourni pour la couche d’entités comme préfixe, et le nom de l’itinéraire généré dans le cadre de l’analyse qui est ajouté pour conférer un nom unique à chaque couche d’itinéraire.
Le nombre maximum de couches d'itinéraires pouvant être créées est de 1 000. Si le résultat contient plus de 1 000 itinéraires et que l'option Inclure les couches d'itinéraires est sélectionnée, l'outil crée uniquement le service d'entités en sortie.
Le menu déroulant Save result in (Enregistrer le résultat dans) permet de spécifier le nom d’un dossier dans My Content (Mon contenu) dans lequel la couche d’entités et les couches d’itinéraire, si elles sont créées, seront enregistrées.