Nástroj Vytvořit oblasti podle doby jízdy vytváří oblasti dosažitelné za určitou dobu jízdy, ujetím nebo ujitím určité vzdálenosti atd. Měří vzdálenosti po silnicích nebo cestách z jednoho či více bodů (až 1000) a vytváří vrstvu, která pomáhá odpovědět na otázky typu:
Pro zodpovězení těchto otázek vám často postačí prostá vizualizace výstupních oblastí. Výstupní oblasti však můžete využít i k provedení dalších prostorových analýz. Můžete například spustit analýzu Seskupit body pro zkombinování dojezdových oblastí s demografickými daty a určit tak, které z navrhovaných umístění prodejny by pravděpodobně bylo nejvhodnější pro váš typ podnikání.
Tip: |
Chcete-li vytvářet oblasti na základě měření vzdálenosti vzdušnou čarou a ne v cestní síti, použijte nástroj Vytvořit obalové zóny. | |
Pokud je zaškrtnuto pole Použít aktuální rozsah mapy, budou k tvorbě dojezdových oblastí podle času nebo vzdálenosti používány pouze prvky viditelné v aktuálním rozsahu mapy. Pokud pole zaškrtnuto není, budou používány všechny prvky ve vstupní vrstvě včetně těch, které se nachází mimo oblast aktuálního rozsahu mapy.
Bodové prvky, kolem kterých budou oblasti vypočítány. Můžete zvolit, jakým způsobem budou oblasti vypočítávány na základě způsobu přepravy (jízda autem, jízda nákladním vozidlem nebo chůze) a měřené hodnotě (čas nebo vzdálenost).
Kromě výběru vrstvy z mapy můžete také zvolit položky Vybrat vrstvu analýzy živého atlasu nebo Vybrat vrstvu analýzy, které se nacházejí v dolní části rozbalovacího seznamu. Otevře se galerie obsahující sbírku vrstev určených pro mnoho různých analýz.
Nástroj podporuje až 1 000 prvků ve vstupní vrstvě.
Zvolte způsob přepravy (jízda autem, jízda nákladním vozidlem nebo chůze) a měřenou hodnotu (čas nebo vzdálenost). Dostupné způsoby přepravy jsou určeny administrátorem organizace. Až zvolíte způsob přepravy a měřené hodnoty, zadejte dobu nebo vzdálenost až do výše 5 hodin (300 minut) nebo 300 mil (482 kilometrů).
Pokud zvolíte Dobu jízdy, Dobu jízdy ve venkovských oblastech nebo Dobu jízdy nákladním vozidlem, máte k dispozici několik možností, jak dobu jízdy měřit.
Chcete-li vytvářet dojezdové oblasti na základě pevně daných rychlostí, zrušte zaškrtnutí pole Použít provoz. Nezaškrtnutí této možnosti je vhodné v případě, že chcete zjistit obecnou dojezdovou oblast, která nezávisí na měnících se dopravních podmínkách a určitém času odjezdu.
Chcete-li vytvářet dojezdové oblasti v závislosti na daném počátečním času a měnících se dopravních podmínkách, zaškrtněte možnost Použít provoz. Pokud také zvolíte možnost Živý provoz, bude čas odjezdu ze vstupních bodů nastaven na aktuální čas a při vytváření dojezdových oblastí budou používány aktuální a předpovídané rychlosti dopravy získané z dopravních čidel a dalších zdrojů. Předpovídané rychlosti dopravy jsou vypočteny na základě aktuálních rychlostí provozu, historických rychlostí a aktuálních událostí, například podle stavu počasí. Rychlosti dopravy jsou předpovídány na 12 hodin dopředu, takže můžete pomocí posuvníku nastavit čas odjezdu až o 12 hodin vpřed.
Tato nastavení aktuální dopravy jsou vhodná, chcete-li zjistit, do jakých oblastí se můžete dostat, vyjedete-li okamžitě, za jednu hodinu atd.
Pokud zaškrtnete pole Použít provoz a vyberete možnost Provoz založený na typických podmínkách pro den a čas, bude nástroj vytvářet dojezdové oblasti na základě historických rychlostních průměrů v pětiminutových intervalech v průběhu běžného týdne. Výsledky přihlížejí k hustotě dopravy, neberou však v potaz vliv aktuálních dopravních podmínek a událostí, které se mohou výrazně lišit od normálu.
Pomocí těchto historických dopravních nastavení se můžete zeptat například na otázku, „Do jakých oblastí se mohu obvykle dostat, pokud vyjedu ve středu v 11:30?“
Nastavený čas se řídí časovým pásmem, ve kterém se nachází vstupní body. Pokud tedy nastavíte čas na 8:00 a máte dva body, jeden v New York City a druhý v Los Angeles, budou dojezdové oblasti vygenerovány pro 8:00 východního času a 8:00 tichomořského času.
Mějte na paměti, že jak se vozidlo vzdaluje z výchozího bodu, plyne i čas a dopravní podmínky se mění. Nástroj Vytvořit oblasti podle doby jízdy k tomu přihlédne, když zvolíte položku Jízdní čas a zaškrtnete pole Použít provoz. Ne všechny regiony však data o provozu podporují. Chcete-li zjistit, zda jsou tato data dostupná ve vaší zájmové oblasti, klikněte v nástroji na odkaz Zobrazit dostupnost.
Doba jízdy nákladním vozidlem může používat dynamické rychlosti cestování vycházející z hustoty dopravy s omezením do maximální povolené rychlosti pro nákladní vozidla. Pokud je například dynamická rychlost ulice na základě živého provozu 65 mil za hodinu, ale maximální povolená rychlost pro nákladní vozidla pro tuto ulici je 55 mil za hodinu, použije výpočet pro tuto ulici 55 mil za hodinu.
Parametry Doba chůze a Vzdálenost chůze používají pevnou rychlost 5 kilometrů za hodinu (3,1 mil za hodinu) a sledují cesty pro pěší a ulice (přičemž ignorují pravidla pro automobily, jako jsou jednosměrné ulice).
Jízdní vzdálenost nákladním vozidlem používá pevné rychlosti a řídí se pravidly pro těžká nákladní vozidla, zatímco Jízdní vzdálenost a Jízdní vzdálenost ve venkovských oblastech používá pevné rychlosti a řídí se pravily pro automobily a podobné vozy.
Jeden nebo více prvků budou sloužit jako dočasná omezení (překážky) pohybu po příslušných pozemních komunikacích. Překážky můžete zadat pomocí bodových, liniových nebo polygonových prvků.
Bodovou překážku lze použít k modelování spadlého stromu, nehody, spadlého elektrického vedení nebo jakékoli příčiny zastavení dopravy v konkrétním místě komunikace. Pohyb je povolen po komunikaci, zatímco pohyb skrz překážku není možný. Můžete určit až 250 prvků, které budou sloužit jako bodové překážky.
Liniová překážka brání pohybu všude tam, kde protíná komunikace. Například, průvod nebo protest, který zablokuje dopravu napříč několika ulicemi, může být modelován pomocí liniové překážky. Pokud všechny liniové překážky protínají dohromady více než 500 prvků pozemní komunikace, nástroj vrátí chybu.
Polygonová překážka brání pohybu všude tam, kde polygon protíná komunikace. Příkladem použití tohoto typu překážky je modelování záplav, jež postihují části komunikační sítě takovým způsobem, že pohyb v těchto úsecích je znemožněn. Pokud všechny polygonové překážky protínají dohromady více než 2 000 prvků pozemní komunikace, nástroj vrátí chybu.
Vyberte, jakým způsobem mají být zpracovány sdílené oblasti z různých vstupních bodů, které se dotýkají. Dostupné možnosti:
Toto je název vrstvy, která se vytvoří ve složce Můj obsah a přidá do mapy. Výchozí název se řídí názvem nástroje a názvem vstupní vrstvy. Pokud název vrstvy již existuje, budete požádáni o zadání jiného názvu.
V rozbalovací nabídce Uložit výsledek do můžete zadat název složky ve složce Můj obsah, do které se má výsledek uložit.